French
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Capitalization
After a colon:
Figure in captions:
Figure in running text:
Labels in diagrams:
Beginning of footnotes:
Capitalization
Lowercase, unless introducing a quotation
Uppercase, Figure 1 (not Illustration even for diagrams)
Lowercase, figure 1
Uppercase
Uppercase
Punctuation
Dash type:
Outer and inner quotation marks:
Slash with/without spaces:
Parentheses within parentheses:
Punctuation
Cartographie – valeurs de consigne
« Une petite « flaque » se forme souvent à cet endroit. »
2020/2021; additifs/produits d’étanchéité
(d’oxydes d’azote [NOₓ])
Numbers
Thousand separator:
Decimal separator:
Superscript characters:
Subscript characters:
Number ranges:
Units of measure with number ranges:
Minus signs:
Plus signs:
Greater/less than signs:
Degree signs:
Percent signs:
Abbreviation for approximately:
Abbreviation for circa:
Currency code:
Short date:
Long date:
Time of day:
Numbers
9 000; 260 000 (nonbreaking space)
2,4 ml (comma)
km²; m³
CO₂; NOₓ
30−75 kg (en dash without spaces)
115–130 °C; 5–10 % (not repeated)
−52,2 (en dash)
+14,2 % (no space) BUT: 10 + 4
> 50 km (nonbreaking space)
32 °C (nonbreaking space)
14,2 % (nonbreaking space)
env. (for tables only)
env. (for tables only)
EUR +53,8 millions (before number)
25/1/2021
25 janvier 2021
21:30; 21 h 30
Lists
Puces ordonnées : majuscules, virgules, point final.
Les pompes à liquide de refroidissement mécaniques sont composées des 5 modules suivants :
- Boîtier,
- Pignon d’entraînement,
- Palier à roulement,
- Joint à anneau coulissant,
- Turbine.
Puces non ordonnées: minuscules, virgules, point final (seulement à la dernière ligne de la liste à puces).
Exigences vis-à-vis des radiateurs :
- densité de puissance élevée,
- résistance suffisante,
- résistance durable à la corrosion,
- coûts de fabrication faibles,
- fabrication respectueuse de l’environnement.
Procédure d’identification des défauts :
Procédure d’identification des défauts :
- Vérifier si le radiateur de refroidissement présente un encrassement extérieur et le nettoyer avec de l’air comprimé à faible pression ou un jet d’eau si nécessaire ; veiller à ne pas approcher des ailettes de refroidissement.
- Vérifier si le radiateur présente des dommages extérieurs et des fuites (raccords flexibles, sertissages, ailettes, boîtier plastique).
- Vérifier si le liquide de refroidissement est décoloré/contaminé (par ex. à cause d’huile ou d’un joint de culasse défectueux) et contrôler sa teneur en antigel.
- Vérifier le débit du liquide de refroidissement (colmatage dû à la présence de corps étrangers, de produit d’étanchéité ou de dépôts calcaires).
- Mesurer la température d’entrée et de sortie du liquide de refroidissement à l’aide d’un thermomètre infrarouge.